Čo odhalili francúzske archívy o UFO? (4)
Niekoľko zverejnených prípadov
Svedectvo pilota zo zeme V zime 1979 podplukovník Žan-Pier Fartek slúžil ako pilot u stíhacieho letectva v Dijone. 9.12. o 9.15 spolu s manželkou videli neobvyklý objekt nad poľom. Diskovitý objekt s priemerom asi 20 m a hrúbkou asi 7 m visel vo výške okolo troch metrov. Podľa slov pilota a jeho manželky, pripomínal dva taniere spojené okrajmi. Žiadne iluminátory (osvetlenie) alebo oheň nebolo vidieť, iba matné kovové teleso. UFO bezhlučne plachtilo, inokedy poskakovalo akoby podľa toho, aby udržiavalo rovnováhu. V priebehu nejakej doby objekt začal oveľa rýchlejšie poskakovať, potom sa naklonil a odletel v prízemnej výške do diaľky, až sa skryl za horizontom. Po pozorovaní sa ukázalo, že ho videli aj mnohí susedia pilota. Napriek tomu, že Fartek videl UFO zo zeme, 6 % pozorovaní dostala GEIPAN z palúb lietadiel :
3.3.1976
Klod Bosk, kurzista pilotného učilišťa stíhacieho letectva, dokončoval nočný tréningový let rovnako ako iný kurzisti. Odrazu Klod videl, že sa priamo po kurze spoza horizontu objavilo ohnivé teleso. Spočiatku si myslel, že niekto vypustil svetlicu, no to zavrhol. Vzlietol na výšku viacej ako 7 km, UFO začalo klesať, presunulo sa na stranu jeho lietadla. Oslepujúce svetlo zalialo kabínu. Rozmýšľajúc, že takéto stretnutie nie je bežné, Klod strhol riadenie, no v poslednom okamihu UFO zmenilo dráhu letu a prehnal sa vedľa pravého krídla. Nehľadiac na oslňujúce svetlo, pilot pochopil, že UFO nie je veľmi veľké – 1 až 2 metre v priemere. Za nim sa tiahol fosforeskujúci zelený pás. Radar nezistil UFO, no po pristátí sa zistilo, že druhý kurzisti videli prelet gule.
7.3.1977
okolo 21.00 lietadlo Mirage-IV sa vracal z večerného letu. Letel vo výške 9600 m. Pilot a navigátor spozorovali jasné svetlo z pravej strany. Na rovnakej výške sa pohybovalo UFO, veľmi rýchlo sa približovalo k lietadlu. Pilot sa spojil rádiom s dispečerom vojenského radaru a spýtal sa, čo za lietadlo ide na prepad. No na obrazovke radaru nebolo nič. Keď UFO priletel takmer na doraz, pilot zatočil ostrú zatáčku, no nepomohlo to. Objekt vykonal ešte krkolomnejší manéver a dostal sa mirážu za chvost, držal sa na vzdialenosti asi 1,5 km. Pilot urobil ešte jeden manéver a svietiace „niečo“ zaostalo. Napriek tomu, že na nebi nebolo nič vidieť, pilot pociťoval, že ho niekto sleduje. Povedal navigátorovi: „Uvidíš, že UFO sa vráti.“ A nemýlil sa. Ten istý alebo presne rovnaké UFO sa znova objavilo po pravej strane. Pokúšal sa odtrhnúť, pilot urobil takú zatáčku, že mu takmer oči vyliezli. Preťaženie pri manévre dosiahlo 6,5 g. UFO s ľahkosťou opakoval zatáčku a znova bol za chvostom. Koniec koncov ľahko predbehol miráž a skryl sa na nočnom nebi. Ufológovia skonštatovali, že UFO urobilo také manévre, že muselo prekročiť zvukovú bariéru. Na zemi však nikto nepočul rachot.
Pokračovanie nabudúce
Z časopisu
- Záhady a zaujímavosti – ZAZ – http://www.kpufo.cz/knihy/zaz.htm
