Bol to Horten ?
V Paranormal Revue bolo v článku (1) uvedené, že jedna z teórií, vysvetlujúcí historicky prvé pozorovanie „lietajúcich tanierov“ sa týka nacistických lietadiel.
Podľa nej pán Arnold pozoroval lietadlá Horten Ho 229 / Gotha Go IX.
Obr. 1 – Pozorovaní pána K. Arnolda
Bolo by to pekné a logické vysvetlenie, má to len niekoľko háčikov:
Boli ukoristené len 3 prototypy a 3 rozpracované kusy lietadiel Horten 229 (2) Je samozrejme možné, že za 2 roky boli vyrobené ešte 3 kusy, no prečo? Na testovanie bohato postačuje 6 kusov a skôr platí, že nie všetky mohli byť letu schopné. (obr. 2)
Tiež ich rýchlosť je uvedená max. 977 km/h vo výške 12.000 m (2) a ťažko mohla byť od vzniku lietadla navýšená na 1500 km/h, aj keď to je len odhad pána Arnolda.
Možné súvislosti môžeme hľadať v tom, kde je hora Mr. Rainier, kde boli čudné stroje videné a kde vtedy boli továrne firmy Northrop, ktorá mala Horteny skúšať. Môžeme sa dočítať, že sídlo bolo v Kalifornii, kde aj dnes je lietadlo umiestnené v múzeu. (2) A práve hora Mt. Reinier je v štáte Washington, teda na západnom pobreží USA, asi 500 km severne od štátu Kalifornia (cez Oregon). Aj keď továrne Northrop boli až na juhu Kalifornie a dolet Hortenu sa predpokladal 1000 km, nemôžeme vedieť, z ktorého letiska štartoval. Súvislosť tu teda určitá je.
Obr. 3 Northrop YB 35
No, aj tak dávať do súvislostí Horten 229 a napr. súčasný bombardér Northrop B2 je sporné – práve firma Northrop, od ktorej B2 pochádza, sa od počiatku zaoberala konštrukciou „lietadlových krídel“. Je tiež pravda, že už za vojny a po nej firma začala skúšať ďalšie samokrídlo YB 35 (vid obr.3) s vrtuľovými a YB 49 s prúdovými motormi. Nijako sa však nepodobajú Hortenu…
Odkazy
(1) Cabuk, J.: Prvé pozorovania UFO. Paranormal Revue 1/2011, s. 31-32 (http://www.uforevue.sk/)
(2) Horten Ho 229 – http://en.wikipedia.org/wiki/Horten_Ho_229 http://cs.wikipedia.org/wiki/Horten_Ho_229
(3) Northrop – http://cs.wikipedia.org/wiki/Northrop
Z časopisu Paranormal Revue č. 2/2011
-mato- KPUFO.CZ, 08. 07. 2011
